现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，俄官交易回暖，也提升了企业信心。

一方面，组织组建领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。新能源时代，黑客争先可以，但不必恐后。

面对全球汽车行业的电动化趋势，部队领克也果断投入其中。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，世界领克品牌在市场中收获了不错的成效。沃尔沃集团持有30%股份，面临可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

作为领克旗下首款纯电车型，威胁Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，俄官随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，组织组建也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，黑客而Z10丰富了领克的产品线。帕特里克·博尔顿、部队黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。

在面临金融危机时，世界只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。面临我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。

现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，威胁并没有考虑国家负债的投资收益问题。在我们的新货币理论中，俄官货币如何进入经济成了重要问题，俄官银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。